Week 4
Early morning come back to the lab, install the piston rod and fill the hydraulic oil in the box barrel.
After 10am go to the workshop to take the head mounting.
Damn!!!!... Head mounting still not complete. Rectify a few thing and 1230pm, I delivered the mounting to the lab. Alhamdulillah.
Plan on 2pm will do the test but waiting until 4pm.
Alhamdulillah. My final testing. COMPLETED.
Start your engine for final writing.
200617 - clean up all those things to ensure next student can do the test.
Good luck to me
Next update for all members yang membantu menyiapkan test ni
Tuesday 20 June 2017
Monday 19 June 2017
Test - 12 Jun 2017 to 17 Jun 2017
Week 3
Masih rutin yang sama, this week 5 runs for my testing. That awesome. I felt like HULK because after the test completed dismantle the connector. Release the pressure in the Box Barrel. Loose the bolt for take out the piston rod form the box barrel.
That work repeatly every day from monday to friday. Finally on Friday, my sample broke out again for 2nd time. hukhukhuk... I can't imagine. Just make a call to my wife please take Kakak from the school. I'm confident, I not able to arrive on time.
I need to deliver my head mounting to workshop for repair an MUST complete by Monday. I don't care.. hahahaha.
What ever it is, saturday, I must put my self in the lab to make sure next week I can do the test as plan.
Saturday, I arrived in UPM 845am. I start a work on 900am. Everything is smooth until I broke my oil seal. huhuhuhuhu lagi... after dismantle and install again the damper. The damper ready for testing in 70% progress. I need to go to find the new oil seal, standard steel flat washer and gasket silicone.
Waiting what will be happened to me by next week or week 4.
Good luck Ridzuan
Masih rutin yang sama, this week 5 runs for my testing. That awesome. I felt like HULK because after the test completed dismantle the connector. Release the pressure in the Box Barrel. Loose the bolt for take out the piston rod form the box barrel.
That work repeatly every day from monday to friday. Finally on Friday, my sample broke out again for 2nd time. hukhukhuk... I can't imagine. Just make a call to my wife please take Kakak from the school. I'm confident, I not able to arrive on time.
I need to deliver my head mounting to workshop for repair an MUST complete by Monday. I don't care.. hahahaha.
What ever it is, saturday, I must put my self in the lab to make sure next week I can do the test as plan.
Saturday, I arrived in UPM 845am. I start a work on 900am. Everything is smooth until I broke my oil seal. huhuhuhuhu lagi... after dismantle and install again the damper. The damper ready for testing in 70% progress. I need to go to find the new oil seal, standard steel flat washer and gasket silicone.
Waiting what will be happened to me by next week or week 4.
Good luck Ridzuan
Friday 9 June 2017
Test - 05.06.17 - 10.06.17
minggu ke-2 ujian sample gua
050617
Lebih kepada membaiki head mounting yang tercabut. Kerja membaiki lebih kepada kerja kimpalan dan menambah kekuatan bagi mengelakkan kepada tercabut kembali.
Bottom mounting juga dilakukan penambah kekuatan bagi mengelakkan tercabut dari base plate. klu tercabut haru gua beb.. memang tak submit lah before October nie. Masak gua.
060617
Sampai di lab struktur tgk bottom mounting, org besi tersalah kimpal... adoi.. haru aku hari tu... menunggu kerja baiki... aku suruh buka xkira pasang balik... ader ke kata xper welding je... hahahah sabau ajer time tu... sepatutnya pagi tu, aku dah mula set-up test untuk aku buat pada hari khamis nanti. tapi akan daya. lepas zohor baru aku boleh start pasang barrel aku tu. apa pun before 4pm aku dah kena cabut. masih dlm keadaan 20% xsiap lagi
070617
Berbengkel MSWord Formatting di UiTM Shah Alam
080617
Ujian dijalankan tidak berapa lancar. Ujian dijalankan atas parameter 10mm diameter 16 holes. Hasil hancus. Bunyi bising. Memang mimpi ngeri lah. Setelah habis test, buka sample cuma 10% sahaja. Dissambung esoknya.
090617
Sampai di lab struktur dan mulakan kerja dalam pukul 930am. Siap untuk ujian pukul 1pm. kerja seorang cuma dibantu lab technician dalam 20% dari keseluruhan kerja set-up ujian tersebut. Pukul 245pm ujian dijalan dengan lancar. Cuma result masih tidak seperti diharapkan. parameter kali ini adalah 5mm diameter - 16 holes. Adoi angin SV dengan aku. Habis ujian kerja buka sample untuk masuk parameter lain pulak. itu esok punya kerja
100617
Walaupun cerita ini esok, tapi ini adalah plan nya. Set-up ujian untuk parameter 5mm diameter - Configuration B.
Bertolak dari rumah ke lab pukul 7am dijangka sampai pukul 8am - 830am. Akan tampal epoxy pada lubang orifice. Buka bolt&nuts keliling barrel. Buka capping piston rod. Terbalikkan barrel. Bersihkan dan masukkan piston plate 5mm diameter - configuration B tu. Bersihkan seal pada barrel dan pasang semula. Bersihkan capping. Letak sealant pada seal di barrel dan pasang semula barrel. Ikat bolts&nuts keliling barrel dan ketatkan. Ikat piston rod pada piston plate dalam barrel. Tutup 3 of 5 capping. Then masukkan hydraulic oil. Penuhkan hydraulic oil dan tutup dengan capping. Letak head mounting, Ikat dgn bolt selesai.
Wah mudah nya ko taip... esok ko siaplah Ridzuan ye hahahaha
Semofa dipermudahkan segala urusan.
050617
Lebih kepada membaiki head mounting yang tercabut. Kerja membaiki lebih kepada kerja kimpalan dan menambah kekuatan bagi mengelakkan kepada tercabut kembali.
Bottom mounting juga dilakukan penambah kekuatan bagi mengelakkan tercabut dari base plate. klu tercabut haru gua beb.. memang tak submit lah before October nie. Masak gua.
060617
Sampai di lab struktur tgk bottom mounting, org besi tersalah kimpal... adoi.. haru aku hari tu... menunggu kerja baiki... aku suruh buka xkira pasang balik... ader ke kata xper welding je... hahahah sabau ajer time tu... sepatutnya pagi tu, aku dah mula set-up test untuk aku buat pada hari khamis nanti. tapi akan daya. lepas zohor baru aku boleh start pasang barrel aku tu. apa pun before 4pm aku dah kena cabut. masih dlm keadaan 20% xsiap lagi
070617
Berbengkel MSWord Formatting di UiTM Shah Alam
080617
Ujian dijalankan tidak berapa lancar. Ujian dijalankan atas parameter 10mm diameter 16 holes. Hasil hancus. Bunyi bising. Memang mimpi ngeri lah. Setelah habis test, buka sample cuma 10% sahaja. Dissambung esoknya.
090617
Sampai di lab struktur dan mulakan kerja dalam pukul 930am. Siap untuk ujian pukul 1pm. kerja seorang cuma dibantu lab technician dalam 20% dari keseluruhan kerja set-up ujian tersebut. Pukul 245pm ujian dijalan dengan lancar. Cuma result masih tidak seperti diharapkan. parameter kali ini adalah 5mm diameter - 16 holes. Adoi angin SV dengan aku. Habis ujian kerja buka sample untuk masuk parameter lain pulak. itu esok punya kerja
100617
Walaupun cerita ini esok, tapi ini adalah plan nya. Set-up ujian untuk parameter 5mm diameter - Configuration B.
Bertolak dari rumah ke lab pukul 7am dijangka sampai pukul 8am - 830am. Akan tampal epoxy pada lubang orifice. Buka bolt&nuts keliling barrel. Buka capping piston rod. Terbalikkan barrel. Bersihkan dan masukkan piston plate 5mm diameter - configuration B tu. Bersihkan seal pada barrel dan pasang semula. Bersihkan capping. Letak sealant pada seal di barrel dan pasang semula barrel. Ikat bolts&nuts keliling barrel dan ketatkan. Ikat piston rod pada piston plate dalam barrel. Tutup 3 of 5 capping. Then masukkan hydraulic oil. Penuhkan hydraulic oil dan tutup dengan capping. Letak head mounting, Ikat dgn bolt selesai.
Wah mudah nya ko taip... esok ko siaplah Ridzuan ye hahahaha
Semofa dipermudahkan segala urusan.
Test - 29.05.17 - 02.06.17
Summary aktiviti Ujian prototype.
Alhamdulillah berjalan lancar. result yang diperolehi juga luar jangkaan. Capacity actuator tidak mampu untuk beraksi dengan full performance. Walaubagaimanapun penyudah nye, head mounting pada sample aku juga yang punah. Ini kerana actuataor tidak menekan sample aku secara vertical, ia bergerak seperti tayr keretapi, ada pergerakan rotational yang menyebabkan head mounting aku tercabut daripada pemegang pada pluncher. Tpi, itu cabaran seperti yangtelah dijangka cuma tidak mengetahui bentuk cabaran tersebut
Sample aku tidak mengalami sebarang kerosakan dari segi leaking terutamanya. Even kimpalan ada body sample aku pun tidak menunjukan tanda akan bocor. Memang terbaik. Terima kasih kepada Mr Lau dari Hydra-Line Sdn Bhd yang beroperasi di Sg Buloh.
Untuk laporan kali ini, tiada gambar kerana sample aku masih dalam study bagi mengelakkan berlaku cetak rompak.
Preparation pada ujian kali ini lebih mantop lagi hehehe... bagi mengelakkan berlaku perkara tidak diingini. Antara yang dilakukan adalah:
Terima kasih. Semoga berjaya
Alhamdulillah berjalan lancar. result yang diperolehi juga luar jangkaan. Capacity actuator tidak mampu untuk beraksi dengan full performance. Walaubagaimanapun penyudah nye, head mounting pada sample aku juga yang punah. Ini kerana actuataor tidak menekan sample aku secara vertical, ia bergerak seperti tayr keretapi, ada pergerakan rotational yang menyebabkan head mounting aku tercabut daripada pemegang pada pluncher. Tpi, itu cabaran seperti yangtelah dijangka cuma tidak mengetahui bentuk cabaran tersebut
Sample aku tidak mengalami sebarang kerosakan dari segi leaking terutamanya. Even kimpalan ada body sample aku pun tidak menunjukan tanda akan bocor. Memang terbaik. Terima kasih kepada Mr Lau dari Hydra-Line Sdn Bhd yang beroperasi di Sg Buloh.
Untuk laporan kali ini, tiada gambar kerana sample aku masih dalam study bagi mengelakkan berlaku cetak rompak.
Preparation pada ujian kali ini lebih mantop lagi hehehe... bagi mengelakkan berlaku perkara tidak diingini. Antara yang dilakukan adalah:
- Membesarkan saiz bolt kepada yang lebih sesuai dan lebih kukuh. Pembeliannya juga lebih kepada bolt&nut yang lebih baik
- Membeli seal tambahan bagi mengelakkan seal yang sedia ada rosak dan tidak boleh digunakan.
- Membeli beberapa flat washer bagi memastikan bolt tight lebih kukuh.
Menyediakan bahan sokongan yang digunakan semasa kerja ujian adalah amat penting bagi mengelakkan kerja-kerja ujian tidak tergendala.
Walaubagaimanapun, head mounting gua dah rosak, kena repair. Monday kerja repair start.
Terima kasih. Semoga berjaya
Subscribe to:
Posts (Atom)